Financer l'innovation en Mobilité
Transport et mobilité, où l'homologation et la sécurité fonctionnelle imposent un niveau de preuve rarement atteint ailleurs.
Contexte
Ce que la réglementation impose au travail technique
Dans ce secteur, une partie des travaux n'existe que parce qu'une norme l'exige. Ce lien de causalité a sa place dans le dossier.
L'homologation des véhicules et les normes de sécurité fonctionnelle imposent des campagnes de validation dont l'ampleur dépasse largement les pratiques logicielles habituelles. Le niveau de preuve exigé génère des travaux de méthode — construction de scénarios, couverture, argumentaire de sécurité — qui sont en eux-mêmes techniques.
Exigences structurantes
- Homologation des véhicules et des équipements
- ISO 26262 pour la sécurité fonctionnelle automobile
- Réglementations européennes sur les systèmes d'aide à la conduite
Travaux typiques
Les sujets de R&D récurrents en mobilité
- Perception et décision en environnement ouvert et non contrôlé
- Argumentaire de sécurité et couverture de scénarios de validation
- Optimisation énergétique et gestion de batterie
- Systèmes embarqués temps réel critiques
Les technologies mobilisées dans ce secteur
- RobotiqueSystèmes robotiques où la difficulté naît de l'écart entre le comportement simulé et le comportement constaté sur le matériel réel.
- IoT et systèmes embarquésSystèmes contraints en énergie, en mémoire et en bande passante, où chaque contrainte matérielle referme l'espace des solutions disponibles.
- Intelligence artificielleSystèmes d'IA appliqués, du modèle spécialisé à l'architecture d'agents, où l'incertitude porte sur l'atteignabilité d'un niveau de performance sur une tâche donnée.
- Unreal EngineDéveloppement sous Unreal, où l'accès au code source du moteur déplace la frontière de l'éligibilité vers les modifications d'engine.
- OutilComparer les dispositifs